RUTA DEL DIA 07/01/2011:      Pingüinos 2011
SALIDA: 07/01/2011 LLEGADA: 09/01/2011
ENCUENTRO: 08:00:00 SALIDA: 08:10:00
LUGAR DE ENCUENTRO: Gasolinera Km 25 de A6 KILÓMETROS APROXIMADOS:  426 kms
JEFE DE RUTA: LOCOTOMIA UNIFORMIDAD OFICIAL: Polo rojo y Chaleco o Chubasquero rojo
MENÚ: PRECIO:
  Formulario salidas

Datos de la ruta

Salida 7, 8 y 9 de Enero

PINGÜINOS 2011

Un año nuevo nos espera con la primera salida preparada por este gran club, como es natural PINGÜINOS 2011,

Los amigos que salen el día 7 si quieren pueden citarse por medio de este foro para ir juntos.

 Los que vallamos el sábado, la cita será a las 08.00 horas en la N6 carretera de la Coruña en la gasolinera de Repsol que hay en el KM 25, hay que coger la salida nº 23. Una vez reunidos todos partiremos con dirección Tordesillas haciendo una parada intermedia en el  Km 77 para tomar algo calentito y luego continuaremos ruta, y dependiendo de la hora iremos de un tirón hasta Valladolid o pararemos a tomar algún caldito si fuera necesario.

Cita a las 08.00 para salir a las 08.10 horas

Depósitos llenos en la salida

Uniformidad

Polo, Chaleco y Chubasquero rojo

 

Crónica de la ruta 

  

SALIDA PINGÜINOS 2011

Con el espectacular roscón de reyes que nos trajeron Antonio y Mercedes  del día anterior  aun en la garganta, y sin haber dormido las horas que necesita un motero de avanzada  edad, nos levantamos cuando quedaba aun mucha noche, porque el punto de reunión para ir a Pingüinos estaba lejos, y a una hora muy temprana.

En el kilómetro veinticuatro de la N-VI,  nos concentramos los ocho integrantes  del MegascooterclubMadrid,  4 motos (ni una sola mega…, que pena),  y un coche de apoyo (denominación para  motero de Megascooter con miedito por la lluvia y viento  que se preveía,) y  partimos hacia Puente Duero, donde nos esperaban dos hierros mas y una nueva, magnifica, flamante y preciosa Megascooter  Blanca.

                     

El viaje se hizo en dos partes, la primera con lluvia, viento y el de coche de apoyo (Motero con miedito) pensando que había acertado, y la segunda, nuboso pero sin lluvia, con ratos de sol,  para deleite de los moteros y envidia del de la Lata.

Con una velocidad rozando la multa, una parada para repostar los estómagos y deleitarnos la vista  con una maravilla de la naturaleza (una impresionante camarera, todo belleza y simpatía),  nos presentamos en Puente Duero sobre las 11, encuentro con Rafa que nos entrega las acreditaciones y breve estancia para los moteros que salían para el desfile de banderas, donde se ondeo una impresionante bandera del Club,  acompañado por más  de quince mil motos. 

                      

En el recinto semivacío, se quedaron los enlatados (lo de ver irse a esa manada de mas de quince mil motos, y no poder acompañarlos, será muy difícil de olvidar), paseando tranquilamente por el lugar de la acampada,  disfrutando de los puestos de venta, haciendo compras,  encuentro con muchos amigos (mc3asas y Moteros de Elite entre otros), hasta el Meg@rrino encontró unos colegas que le dejaron la moto, haciendo fotos para el recuerdo y para los que no vinieron, y esperando  a Miguel y Vicky que no quisieron  madrugar. 

                    

Quedamos sobre las dos y media para comer, y entre que la lata estaba a dos kilómetros y la ida a Valladolid, nos retrasamos un poco, por lo que nos encontramos al resto dando ya buena cuenta del menú que nos había preparado el restaurante elegido por Fernando.

Nos metimos en pecho y espalda varios abundantes platos  a elegir (Judías, ensalada de langostinos, hojaldres, ravioli de primero y rabo de toro, bacalao a la vizcaína y cochifrito de segundo), postres variados,  y para los que nos estuvieron en el Roscón, (lo prometido es deuda), les llevamos una generosa porción que degustaron con la misma ansia que lo hicimos los que si estuvimos.


                   

       
No faltaron las numerosos anécdotas, destacando la rivalidad entre Fernando y Miguel por quien se comía el plato de judías mas grande, quien era el responsable de la traída del roscón de reyes,  el olvido de la Bandera del Club por parte del Jefe de Ruta para la foto oficial, y las innumerables ideas para que  la asistencia en siguientes ediciones sea mucho mas numerosa.

Después de comer, los enlatados se volvieron para casa cómodos y calentitos, pero con un arrepentimiento  por no haber ido en moto que tardara mucho en pasarse, y los que se quedaron,  pudieron disfrutar del resto de los eventos, conciertos musicales, cena pinguinera, desfile de antorchas en homenaje a los motoristas fallecidos, espectáculos pirotécnicos, quema de la falla pingüinos 2011 y al día siguiente desayuno pinguinero, entrega de los pingüinos de oro, trofeos y regalos.

Los que estuvimos nos quedamos con la sensación de que no debemos de dejar de asistir a una concentración de la importancia de esta, y seguro que encontramos la forma de hacerla con la mayor asistencia de socios posible, porque la diversión, animación y  alegría está asegurada.




Un fuerte Abrazo.



Jescarra.

     

 

Mapa de ruta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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